Chez Clediag, le double de clé pour une Dacia Sandero démarre à 149 €, déplacement inclus dans l’Ain. Le prix final tient à la génération du véhicule, au type de clé et au nombre d’exemplaires qu’il vous reste — trois informations que vous avez sous la main en trente secondes.
La Sandero est l’une des voitures les plus vendues de France, donc l’une des plus présentes sur nos routes. C’est aussi celle pour laquelle la logique « une marque, une clé » se révèle la plus trompeuse.
Une clé qui n’a rien de spécifiquement Dacia
Dacia appartient au groupe Renault, et la Sandero partage son architecture de clé avec la Clio IV, la Captur, le Duster et la Logan de la même période. Concrètement, la lame suit le profil HU136 — référence Silca HU136 chez les fournisseurs —, la même que celle de ces cousines.
C’est une bonne nouvelle pour vous : un professionnel qui travaille le groupe Renault a cette lame vierge en stock en permanence. Aucune commande à passer, aucun délai d’approvisionnement. La clé se fabrique le jour même.
Sur les Sandero antérieures à 2012, on trouve encore le profil VAC102, plus ancien. Là encore, l’année de première mise en circulation, au repère B de la carte grise, tranche immédiatement.
Le détail qui change tout, et qui ne se voit pas
Voici la particularité qui mérite d’être connue avant de commander quoi que ce soit en ligne. Au cours de la carrière de la Sandero, le transpondeur — la puce qui dialogue avec l’antidémarrage — a changé de technologie. Les premières séries embarquent un ID46 de type Hitag2 ; les suivantes passent au Hitag AES, désigné ID4A.
Deux Sandero de la même silhouette, garées côte à côte, peuvent donc demander des pièces différentes. Rien ne le signale de l’extérieur : ni la forme du boîtier, ni le nombre de boutons, ni l’année seule ne suffisent à trancher avec certitude. C’est la raison pour laquelle une clé achetée sur une place de marché en ligne se révèle si souvent inutilisable : la lame entre dans la serrure, et le moteur refuse de démarrer.
La vérification se fait sur le véhicule, par lecture du calculateur, avant toute commande de pièce. C’est exactement l’étape qu’un vendeur en ligne ne peut pas faire à votre place, et qui explique l’écart entre un boîtier à vingt euros et une clé qui fonctionne.
La télécommande, elle, est plus constante : elle émet en 433 MHz en modulation FSK, sur deux ou trois boutons selon la finition.
Ce que doit contenir le prix annoncé
Une clé complète pour une Sandero, c’est trois opérations : la lame taillée aux cotes de votre serrure, le transpondeur programmé sur le calculateur du véhicule, et la télécommande appairée. Demandez que le devis les distingue, et que les fonctions soient testées devant vous à la remise.
Notre tarif part de 149 € pour la prestation Double de clé, déplacement compris. Si toutes les clés ont disparu et qu’il faut aussi désactiver les exemplaires perdus, c’est la prestation Programmation et recodage qui s’applique, à partir de 169 €.
Pour comparer deux offres, ne regardez pas seulement le chiffre : ajoutez le déplacement, le délai d’obtention et ce qui se passe si la clé ne fonctionne pas. Chez nous, le paiement intervient une fois le travail testé.
Une clé restante, ou plus aucune
Tant qu’un exemplaire fonctionne, gardez-le et faites le double maintenant : l’intervention est simple, rapide, et vous n’êtes pas en situation d’urgence. C’est le scénario le moins cher, de loin.
Sans aucune clé, la démarche change : il faut établir que la voiture vous appartient — carte grise et pièce d’identité —, puis créer une clé sans modèle de départ et désactiver celles qui ont disparu. Indiquez où la Sandero est garée, si elle est verrouillée et si elle peut y rester : dans la grande majorité des cas, aucun remorquage n’est nécessaire.
Si la clé a été volée et non perdue, dites-le. La désactivation des anciens exemplaires devient alors le point central, avant même la fabrication du nouveau — notre guide sur les démarches après un vol donne l’ordre à suivre.
Obtenir un devis pour votre Sandero
Pour demander votre double de clé à domicile, choisissez Double de clé dans le formulaire, ou appelez le 06 63 05 83 05. Préparez la génération, l’année de première mise en circulation, le nombre de boutons de la télécommande, le nombre de clés restantes et votre commune.
Si votre Sandero utilise une carte plutôt qu’une clé — cas de certaines finitions du groupe —, précisez-le : la procédure d’appairage n’est pas la même, et notre guide sur les cartes Renault répond aux situations les plus fréquentes.
Questions fréquentes
Quel est le prix d’un double de clé Dacia Sandero ?
Le double de clé Clediag démarre à 149 €, déplacement inclus dans l’Ain. Le montant exact dépend de la génération et du transpondeur monté sur votre véhicule ; il est confirmé avant l’intervention.
Puis-je acheter une clé de Sandero en ligne et la faire programmer ?
C’est risqué. Le transpondeur a changé de technologie en cours de carrière — Hitag2 puis Hitag AES — et rien ne le signale de l’extérieur. Une clé au mauvais standard entre dans la serrure sans jamais démarrer le moteur. La lecture se fait sur le véhicule, avant la commande.
La clé d’une Sandero est-elle la même que celle d’une Clio 4 ou d’un Duster ?
Le profil de lame est identique, HU136, sur la période 2012-2021. L’électronique, elle, se programme sur votre voiture : une clé de Duster ne démarrera pas votre Sandero sans cette étape.